{"id":2770,"date":"2022-05-13T02:04:29","date_gmt":"2022-05-13T05:04:29","guid":{"rendered":"https:\/\/tramoengenharia.com.br\/?p=2770"},"modified":"2024-11-06T14:05:27","modified_gmt":"2024-11-06T17:05:27","slug":"estudo-de-protecao-de-seletividade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tramoengenharia.com.br\/en\/estudo-de-protecao-de-seletividade\/","title":{"rendered":"Selectivity Protection Study"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Por meio do estudo de prote\u00e7\u00e3o e seletividade, podemos determinar quais equipamentos de prote\u00e7\u00e3o el\u00e9trica devem ser instalados, ao calcular os n\u00edveis de suportabilidade de tens\u00e3o, corrente e corrente de curto-circuito de cada barramento do sistema. Al\u00e9m disso, neste estudo \u00e9 analisada a coordena\u00e7\u00e3o e seletividade, para possibilitar a seguran\u00e7a das instala\u00e7\u00f5es, assim como o impedimento de falhas na rede da concession\u00e1ria, originadas por defeitos nas instala\u00e7\u00f5es consumidoras.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por meio do estudo de prote\u00e7\u00e3o e seletividade, podemos determinar quais equipamentos de prote\u00e7\u00e3o el\u00e9trica devem ser instalados, ao calcular os n\u00edveis de suportabilidade de tens\u00e3o, corrente e corrente de curto-circuito de cada barramento do sistema. Al\u00e9m disso, neste estudo \u00e9 analisada a coordena\u00e7\u00e3o e seletividade, para possibilitar a seguran\u00e7a das instala\u00e7\u00f5es, assim como o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3624,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[34],"tags":[45],"class_list":["post-2770","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque","tag-destaque"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tramoengenharia.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tramoengenharia.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tramoengenharia.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tramoengenharia.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tramoengenharia.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2770"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tramoengenharia.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2770\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tramoengenharia.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tramoengenharia.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tramoengenharia.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tramoengenharia.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}